A.本體

  本體及九大構件采用高級鑄鐵FC-30鑄成成。經人工正?；療崽幚怼Ｔ俳涍^自然時效處理。構件加工采用YASDA，  MITSUI SEIKI，TOSHIBA ，ELB等世界一流設備一次裝夾加工。床身比國內同型號機床重約80KG，提高穩(wěn)定性。

B.自動潤滑系統(tǒng)

  導軌及精密滾珠絲桿持續(xù)不斷地受到進口自動潤滑系統(tǒng)的潤滑，確保更長使用壽命，及能長期保持最佳精度。冷卻和潤滑系統(tǒng)皆與機體分開，消除振動并且有利散熱。

C.砂輪頭進給軸

  研磨進給系統(tǒng)是由被覆Turcite經精密鏟花的一V一平軌道搭配自動潤滑系統(tǒng)、精密研磨絲桿、伺服馬達組成，能獲平順運動、優(yōu)異的重復定位精度及較長的軌道壽命。

D.砂輪主軸

   砂輪主軸采用超精密級軸承（P4、ABEC7級）及V3級低振馬達，保證研磨光潔度。免除了金屬對金屬的接觸，可獲得近乎永久的使用壽命。 砂輪主軸具有高剛性及高阻尼的特性。

E.工作臺

   高性能工作臺在本公司專利的靜壓油膜軌道潤滑系統(tǒng)所產生的油膜上移動，沒有金屬對金屬的碰撞，極耐磨損可保長久的使用壽命。經由靜壓油膜軌道潤滑系統(tǒng)不斷地運轉來確保極佳的平順性及一致的高精度。工作臺角度指示器方便實施圓筒校正和錐度研磨應用。工作臺採全行程支撐設計以避免發(fā)生工作臺懸垂現象。

F.頭架主軸 

  頭架主軸結構采用高性能設計，主軸由高精密軸承組合而成，提供主軸轉速0－3600rpm的無段變速。

J.專利設計潤滑系統(tǒng)

  循環(huán)式自動潤滑，當油壓系統(tǒng)啟動即可向各滑道及螺桿供油，采用合理的油壓回路設計，選用優(yōu)質油壓元件，減少溫升、換向平穩(wěn)。